TECHNISCHE DATEN
Kolben Ø: 63 MM
Hub: 1600 MM
Ausführung: Kurzzylinder mit Gleitführung (LZKF)
Reparatursätze (enthalten alle Verschleißteile): LZ 63/2500 REP
Reparatursätze (Dämpfungsring und Nutring): LZ 63 REP
A: 215 MM
A1: 125,0 MM
AF: 230 MM
AF1: 70 MM
AM: 40 MM
B: 105 MM
D x tief: G 3/8" x 12
E: 333 MM
E1: 153 MM
F: 280 MM
F1: 100 MM
G: 140 MM
J: 8,0 MM
M: 54,0 MM
MF: 136 MM
N x tief: M 8 x 15
O: 9,0 MM
OP: 8,8 MM
S: 78,0 MM
T x tief: M 8 x 12
U: 93 MM
W: 113,5 MM
WF: 134 MM
Dämpfungsweg: 49 MM
BESCHREIBUNG
Bauart:
kolbenstangenloser Zylinder mit direkter Kraftabnahme durch den Rohrschlitz auf die Kraftbrücke, beiderseits einstellbare Endlagendämpfung, extrem kurze Bauform
Werkstoffe:
Zylinderohr, Zylinderköpfe und Mitnehmer: Aluminium eloxiert, Dichtungen: NBR / PUR, Abdeckband: Edelstahl
Temperaturbereich:
-20°C bis +80°C
Betriebsdruck:
2 - 8 bar
Medien:
gefilterte und leicht geölte oder ungeölte Druckluft
Hublänge:
beliebig bis 6.000 mm, darüber auf Anfrage
Einbaulage:
beliebig, jedoch vorzugsweise Kraftbrücke nach unten um Verschmutzung zu vermeiden
Druckluftanschluss:
beidseitig (jederzeit durch Entfernen von Verschlussstopfen zu einseitig oder unten bzw. Kombinationen daraus umbaubar)
Ausführung:
mit Magnetkolben
Zylinderschaltertyp:
D, A (Ø 18: D oder A in Verbindung mit Befestigung AB2)
Vorteile:
baut bis zu 42% kürzer als Standardbaureihe, platzsparend auch gegenüber kurzhubigen Standardzylindern mit Kolbenstange, kürzere Gesamteinbaulänge, kostengünstige Kompaktbauweise